Trošu tilts pār Aivieksti

“Saikavā gadu no gada prāto celt tiltu pār Aivieksti. Ja upē līmenis nokrities, tad nedarbojas pārceltuve, un pagasts kā ābols pāršķelts divās daļās. Tiltu vajadzētu celt pie Vecsaikavas, kur krustojas vairāki ceļi,” tā jau 1938. gadā raksta laikraksts “Rīts”.

Tomēr trīs gadu desmitus vēlāk “pie Vecsaikavas pāri upei vēl joprojām nav kājnieku tilta, kaut gan ir bijuši lēmumi, solījumi, strīdi. Ar runām vien par maz - tilts tur vajadzīgs,” 1968. gadā laikrakstam “Stars” atzīst Saikavas ciema sadzīves un komunālo pakalpojumu pastāvīgās komisijas priekšsēdētājs Jānis Ozoliņš.

Acīmredzot, deputāts bijis gana uzņēmīgs un cilvēku lūgumu beidzot izpildījis, tādējādi jau 1970. gada sākumā laikraksts “Stars” ziņo, ka “patīkamu velti Jaungada priekšvakarā saņēma Saikavas ciema iedzīvotāji. Madonas 10. ceļu ekspluatācijas rajons viņu rīcībā nodeva trosu tiltu pār Aivieksti Vecsaikavā.” 

Abus Aiviekstes krastus nu savienoja 75 metrus garš un 1,1 metru plats tilts, veidots no divām trosēm, kas balstījās uz spēcīgiem dzelzs balstiem.

Šāda tilta būvniecība prasīja “gan drosmi, gan izveicību, gan stipras rokas un izturību. Ja sals sniedzas pāri divdesmit grādiem, virs upes kā negudrs joņo ziemelis, bet apakšā, vairāku desmitu metru dziļumā, spīguļo važās sakalto upes ūdeņu ledus lauks - ir ko padomāt,” tā laikrakstā “Stars” slavēja Jāņa Vilciņa vadīto 13. distances kolektīvu un vīrus, kuri te bija komandējumā. “Viņus nebaidīja ne aukstums, ne “kosmosa” brauciens dzelzs krēslā pa trosēm no viena krasta uz otru, montējot piekares.”

Pēc 45 kalpošanas gadiem – 2014. gadā – tilts piedzīvoja vienkāršoto renovāciju, jo “liela daļa no tilta koka elementiem bija satrūdējuši un bojāti. Tilts bieži bija jālabo un pa to bija kļuvis bīstami pārvietoties. Faktiski tas bija avārijas stāvoklī. No vietējiem iedzīvotājiem pašvaldība regulāri saņēma sūdzības par tilta slikto tehnisko stāvokli,” toreiz laikrakstam “Stars” atzina Madonas novada pašvaldības attīstības nodaļas ceļu inženieris, projektu vadītājs Edgars Gailums. Darbus triju mēnešu laikā paveica SIA “Madonas namsaimnieks”. Renovācijā tika izmantots stiklšķiedras kompozītmateriāls, kas ir izturīgs un nekorodē, kā arī tam ir spēcīga struktūra, augsta triecienu un nolietojuma izturība. Arī šoreiz darbus veikt bija pietiekami sarežģīti, jo strādniekiem vajadzēja darboties, iekarinoties tilta trosēs, liela vērība tika pievērsta darba drošībai.

Trošu tiltu pār Aivieksti ikdienā izmanto vietējie iedzīvotāji, bet tas ir arī populārs tūrisma objekts, cilvēkus saista upes šķērsošana pār kustīgu gājēju tiltu.

Sagatavoja - muzeja vēsturniece Gunta Strode-Krastiņa.